NEWS

10 pravil za trening na trenazerjih

Zakaj izbrati trening na trenažerju

 

10 dobrih razlogov za izbiro treningov na trenažerju Tacx z metodo ok3:

1)        kadar želiš: lahko treniraš kadarkoli, ob katerikoli uri, ob katerikolih vremenskih razmerah, saj na pokritem ne dežuje, ni vetra in je vedno svetlo.

2)        optimizacija časa: 90 minutni indoor trening ok3 časovno odgovarja vsaj 180 minutam outdoor treninga: poskusi in prepričaj se sam/a.

3)        cesta ima subjektivne in ne objektivne naklone: naklone treninga na trenažerju določi ok3. Vsak odsek vaje ima določen naklon, zato ni potrebno kolesariti km in km daleč, da bi prišli do odseka ceste s primernim naklonom za specifični trening.

4)        trening točno določenih mišičnih skupin: možno je kolesariti v različnih pozicijah, zato da pride do obremenitve različnih mišičnih skupin, kar je težko izvedljivo na treningu v zunanjem okolju.

5)        trening specifičnih gibov: z metodo ok3 je možno maksimizirati trening določenega giba ne da bi pri tem bili primorani neprimerno bremeniti druge mišične skupine. Tako je npr. možno izvesti različne vaje za izboljšavo “okroglosti” vrtljajev ali obdržati srčno frekvenco na določeni vrednosti v določenem časovnem razponu, ali izvajati vajo s točno določeno močjo in tako obdržati enake vate (W) v enoti časa. Tega ni mogoče izvesti na treningu v zunanjem okolju s tako natančnostjo kot na indoor treningu po metodi ok3.

6)        preverjanje v realnem času: med treningom se vadeči lahko osredotoči na specifično delo, ki ga mora izvesti, saj so ostali parametri (pot, čas, ...) kontrolirani računalniško. Če mora kolesar na zunanjem treningu, zato da izvede vajo za moč s 50 vrtljaji/min, mora najprej poiskati primeren odsek ceste z enakomernim 4-5% naklonom v dolžnini 2 km. Težko pa je najti primerno cesto, zato se bo št. vrtljajev/min. stalno spreminjalo oz., če bodo vrtljaji konstantni, se bo spremenila spremenljivka moči. V zunanjem okolju je torej trening moči z vidika kakovosti težje izvedljiv kot trening z računalniško kontrolo.

7)        ocena odsekov posamezne vaje: trening ok3 z analizo posameznih odsekov dovoljuje odlično oceno izvedenega treninga in s tem je možno preveriti, ali je bil trening izveden dobro ali slabo oz. koliko dobro ali koliko slabo. Pri klasičnem treningu kolesar izvaja naloge po napotkih trenerja, a ko trening zaključi, ni nihče v stanju oceniti, ali je bil trening izveden točno po navodilih: je kolesar upošteval vse predvidene parametre? ne glede na to, ali jih je upošteval?, je možno analizirati te podatke?, lahko kolesar primerja isto opravljeno delo različnih outdoor treningov? Na vsa ta vprašanja lahko z metodo ok3 odgovorimo pritrdilno, medtem ko to ni možno s tradicionalnim zunanjim treningom.

8)        celovit strukturiran trening v smeri končnega cilja: če kolesar opravi vse treninge v zaporedju, ki ga je predvidel ok3, opravi strukturiran trening s ciljem izboljšave za 360°: pridobitev na moči, izboljšava srčnožilnega sistema, izboljšava tehnike vrtljajev in št. vrtljajev/min., itd.

9)        manjša uporaba kolesa v zunanjem okolju: na trenažerju lahko uporabimo kolo nižje kakovostne kategorije in s tem prihranimo na stroških za uporabo tekmovalnega kolesa, ki bi ga uporabili na zunanjem. Za približno 3000 km outdoor treninga (približno toliko znaša trening ok3 na trenažerju) bi poprečno porabili eno verigo, dva plašča in torej vsaj en servis pri mehaniku, kar znaša skupno približno 200 €. Na trenažerju uporabljamo poseben plašč, ki zagotavalja visoko odpornost proti obrabi.

10)    brez tveganja za poškodbo ali obolenje: pri treningu na zaprtem ni nobenega tveganja, da bi prišlo do padca in s tem telesne poškodbe ali poškodbe kolesa, medtem ko tega ni mogoče trditi za zunanji trening v zimskem času – v tem letnem času je potrebno računati na vrsto negativnih okoliščin kot so veter, dež, poledica, itd. Prav tako je v zimskem času tveganje za obolenje dihalnih poti s treningom na trenažerju nično, nasprotno pa je zunanji zimski trening večkrat kriv za prehlad, vnetje dihalnih poti, itd.